Tips Berkendara Agar Penumpang Tidak Mabuk

SebuahTips - Ada banyak penumpang kendaraan mudah mengalami mual dan muntah ketika mobil berjalan. Mabuk kendaraan terutama mobil (boil bahasa asiknya ), bahkan bukan saja dialami oleh penumpang, namun sang driver (pengemudi) sendiri sering mengalami pusing akibat dari perjalanan yang dialami dengan kendaraannya. Banyak hal yang menyebabkan penumpang menjadi mabuk perjalanan (car sickness/kinetosis), di antaranya adalah penyebab dari mobil, gaya mengemudi pengemudi, jalan, dan yang utama adalah penumpang itu sendiri, seperti kondisi fisik yang kurang bugar, keturunan pemabuk (mabuk kendaraan kamsutnya ) dan kondisi psikis. Oleh karena itu, kali ini ane akan membahas seputar tips berkendara agar penumpang tidak mabuk selama perjalanan berlangsung bahkan ketika sampai ke tujuan, dengan begitu semua penumpang akan merasa segar bahkan ketika sampai ke tempat tujuan.

Ada banyak faktor yang menyebabkan terjadinya mabuk di antarnya:

Faktor Psikis dan Biologis Penumpang:
Faktor Psikis: Seperti ada orang yang sudah merasa mual dan pusing ketika baru akan berangkat atau naik mobil dan orang tersebut belum naik kendaraan, baru hanya ada niat mau naik kendaraan saja sudah mabuk. Bahkan, ada yang sudah muntah duluan ketika baru mau membuka pintu mobil . Pikiran-pikiran merasa tidak nyaman dalam mobil, seperti bau yang tidak sedap dan sangat menyengat dan guncangan-guncangan ketika dalam perjalanan. Pengalaman dan ingatan-ingatan seperti ini akan tertanam dalam diri orang tersebut, apa lagi dimulai dari anak-anak, hal ini juga menyebabkan si anak jadi trauma ketika akan bepergian dengan mobil dan akan terus tertanam hingga dewasa.

Faktor Biologis: Seperti kondisi badan penumpang dalam keadaan kurang sehat sehingga mudah terjadinya ketidak seimbangan yang menyebabkan terjadinya pusing dan mual dengan mudah. Seperti keadaan kurang bugar bahkan sakit akan sangat mudah terjadi mabuk dibandingkan dengan kondisi badan yang sehat.

Faktor Posisi Duduk Penumpang:
Penumpang yang dapat melihat obyek di depan dengan lebih jelas dan baik akan merasa lebih sehat jika dibandingkan dengan penumpang yang kurang bahkan tidak bisa melihat obyek di depan dengan baik. Misalnya penumpang yang duduk di bangku depan atau bangku belakang sopir akan mudah melihat obyek di depan dengan baik. Fokus terhadap obyek di depan terutama obyek yang tidak bergerak akan membantu mengurangi dan mencegah terjadinya pusing. Memperhatikan obyek di depan akan mencegah terjadinya mabuk, namun melihat ke samping dan memperhatikan obyek di samping dalam kondisi berjalan akan memicu terjadinya mabuk.

Faktor kendaraan itu sendiri, seperti:

    *Posisi kendaraan yang terlalu tinggi dari tanah seperti berbagai mobil SUV (Sport Utility Vehicle), dan ada juga kendaraan jenis penumpang yang terlalu tinggi. Hal ini sering menyebabkan mobil oleng ketika dikendarai dalam kecepatan tinggi.
    *Shock Breaker yang keras dan tidak adanya stabilizer sering membuat kendaraan oleng dan tentunya akan mengocok perut penumpang yang ada di dalamnya dan selanjutnya timbulah perasaan pusing yang berlanjut dengan mual dan akhirnya terjadilah muntah.:
    *Udara yang tidak segar dalam kendaraan sering memicu hal ini, untuk itu ada penumpang merasa lebih nyaman ketika jendela dibuka karena akan mendapatkan udara yang segar dan tentunya mencegah terjadinya car sickness/kinetosis ini. Namun, pada kondisi tertentu di mana kondisi kurang sehat dengan membuka jendela dan banyaknya udara dingin yang masuk akan membuat penumpang mudah mengalami mabuk.

Faktor Jalan:
Faktor jalan juga berperan penting membuat penumpang mengalami pusing, seperti jalanan penuh liku dan bergelombang serta rusak pun membuat pengemudi harus memutar stir dengan cepat dan melakukan pengereman serta penumpang pun dibuat seperti naik perahu ketika melewati gelombang lautan. Hal ini akan cepat menggangu pusat keseimbangan tubuh manusia yang menjadi pemicu pusing dan mual.

Faktor Pengemudi/Supir (driver):
Sesuai dengan tips di atas adalah bagaimana berkendara sehingga penumpang menjadi nyaman dan tidak mabuk. Oleh karena itu setelah melihat dari beberapa faktor penyebab di atas, maka peran sopir atau pengemudi terhadap mabuk perjalanan pun akan mendukung. Dengan adanya pergerakan yang tiba-tiba dari kendaraan seperti belok mendadak, mengerem mendadak, dan menekan gas mendadak tentunya akan membuat posisi tubuh penumpang bergoyang ke kiri dan ke kanan, depan dan belakang.

So, untuk mengurangi terjadinya mabuk terhadap penumpang, ane punya sedikit tips untuk pengemudi:

    *Hindari memacu kendaraan dengan kecepatan tinggi. Ada banyak kerugiannya terhadap penumpang, di antara ketika melewati tikungan dengan kecepatan tinggi tentu mobil akan menikung dengan cepat dan posisi penumpang pun tidak stabil bergerak ke kiri dan kanan. Jika kecepatan tinggi tentu akan banyak menggunakan rem untuk mengurangi laju kendaraan dan jika ada obyek di depan, posisi penumpang pun bergerak ke depan dan belakang. (Hindarilah teknik Gaspol Rempol)
   *Hindari manuver stir dengan mendadak atau belok dengan cepat. Usahakan posisi mobil tetap lurus namun tidak mengambil jalan berlwanan. Sebelum menikung, kurangi kecepatan dengan melepas pedal gas dan atau dibantu dengan penekanan pedal rem dengan halus dan tidak menimbulkan pergerakan badan penumpang pastinya. Kemudian lakukan putaran dengan halus pendek (woles2 aje gan ).
    *Hindari pengereman mendadak . Untuk itu pengemudi harus fokus terhadap semua obyek yang ada di depan dengan jarak dekat hingga terjauh. Karena dengan baru terlihatnya obyek ketika sudah dekat, akan membuat reflek penekanan rem terjadi. Dan berkendaralah dengan mengikut arus lalu lintas, sesuaikan kecepatan dengan kepadatan lalu lintas.
    *Pasang sabuk pengaman untuk pengemudi dan semua penumpang jika sabuk pengamannya sudah ada di setiap bangku. Hal ini membantu menahan badan dari gerakan tiba-tiba/mendadak.
    *Putarlah musik yang tidak membuat suasana menjadi Gaspol Rempol, sekaligus bisa mengalihkan perhatian penumpang terhadap rasa pusingnya.
    *Siapkan cemilan untuk mencegah efek asam lambung yang berlebihan, tentunya yang tidak memicu asam lambung berlebihan seperti roti, dll. (▄█▀ █─█ █ ▀█▀@kaskus)

Baca selengkapnya ...

Tips Cara Menghindari calo diterminal

Assalamuallaikum

Sebuah Tips - kalau agan suka bepergian mengunakan moda transportasi bis, sesuatu yang paling agan sebelin waktu masuk terminal pastilah karena ditarik sana-sini sama orang yang tidak kita kenal, sambil nyuruh-nyuruh naik bis ini lah bis itu lah, padahal tanpa kehadiran mereka sebenarnya kita sudah tau mana bis yang akan kita naikin sesuai dengan tujuan kita ( kan ada trayeknya di depan ), parahnya lagi mereka selain maksa sambil tarik-tarik kadang juga disertai ancaman hiiiiii ngeriiii  mana kadang ngasih tiket dengan harga ngak wajar lagi, bikin hati tambah dongkol  .

Pengertian Calo: 
Arti calo adalah orang yg menjadi perantara dan memberikan jasanya untuk menguruskan sesuatu berdasarkan upah. Yang pasti harga yang diberikan calo pasti akan lebih tinggi dari pada harga aslinya. Tidak jarang calo memberikan harga yang sangat fantastis, alias sangat tinggi bisa sampai setengah harga.

pengalaman: 
Pengalaman ane sendiri yang nyaris kena calo yaitu ketika di terminal ubung Denpasar. Saat itu saya sedang mencari bus jurusan Denpasar - Surabaya. Saat sedang masuk terminal ubung, dua orang calo mendatangi saya sambil tarik-tarik ( biasa calo).

Calo: "Mau kemana mas?"
Saya: Diam saja
Calo:" Mau pergi kemana?" berkali-kali
Ahirnya ane risih dah jawab aja
Saya:" Surabaya. "
Calo: " surabaya 150 rb mas naik bis ******* namanya siapa? " sambil ngeluarin tiket siap nulis nama ane
Saya : "ha??? Bukanya 100"
Calo : "ngak boleh mas, dah gini aja biar sama-sama enak 130 aja gimana? "
Saya diam aja sambil ngeloyor masuk kedalam bis yang saya pilih, diatas bis saya cuma bayar 100 ribu, seperti harga resminya.
Itu salah satu pengalaman ane, emang butuh keberanian untuk menghindar dari calo, co bayangkan Denpasar surabaya 130 ribu dengan bis yang kelasnya dibawah, padahal dengan uang 100 ribu ane bisa dapat bis dengan fasilitas yang lebih bagus.

ini tips dari ane agar agan tidak terkena calo:
1. Jangan mudah percaya dengan orang yang tidak berseragam baik di terminal maupun di stasiun
2. Sebaiknya anda mengetahui harga tiket untuk membandingkannya saat anda membeli.
3. Apabila anda bingung di terminal, sebaiknya anda mencari petugas berseragam atau mencari bagian informasi
4. Abaikan segala ajakan dan omongan orang yang tidak berseragam saat anda di terminal. Apabila ada orang di terminal yang menanyakan tujuan anda, langsung saja anda menjawab "Saya sudah punya tiket".
5. Sebagian besar tiket bus bisa dibeli secara langsung tanpa memesan tiket terlebih dahulu saat bukan musim liburan dan lebaran. Jadi anda dapat langsung membeli tiket di kondektur Bus tanpa melalui perantara.

untuk menghindari ditarik-tarik oleh calo usahain agan membawa tiket dan diletakkan di tempat yang mencolok atau mudah terlihat ( saku depan), tiket ini ngak harus tiket yang berlaku, tiket kedaluarsa juga boleh asalkan masih tiket bis. harapanya calo dapat melihat dan mengira agan udah punya tiket jadi mereka akar berpikir 1000 kali untuk menawari agan tiket, setelah itu baru agan beli tiket di agen resmi bis pilihan agan

Kalo menurut gw sih.. 
- Beli tiket bis di Penjualan Tiket Resmi.
- Kalau mau menggunakan bis untuk mudik atau membawa banyak barang, mending gunakan Jasa Ekspedisi untuk kirim barang, Lebih Aman n Lebih Nyaman
- Bener kata TS, diemin aja.. daripada, kalo kita tolak or ngadu ngocol (jawab asal2an) malah jadinya brantem.. ati2 temen mereka banyak.
- Tips laen, beli tiket jauh2 hari, jangan pada hari H. (kaskus.co.id/bedezijo)

Baca selengkapnya ...

TIPS - LEBIH BAIK ISI DI POM BENSIN PERTAMINA KODE 31 atau (Angka Kedua 1)

Sebuah Tips - Tiap pom bensin memiliki kode depan masing-masing.. dimana anda bisa mengetahuinya ?

Berikut ini saya berikan tips buat isi di Pom Bensin yang bagus:
1. Pernah memperhatikan plang nama besar saat menuju ke SPBU? Di wilayah Jakarta dan sekitarnya tertera huruf 31.XXXXX atau 34.XXXXX. itu bukan kode buntut. Huruf awal pertama menandakan kode wilayah . Sedang angka kedua mengandung arti kepemilikan. Kepala 3 berarti SPBU berdomisili di Jakarta Jawa Barat, Banten dan sekitarnya. Kalo kepala 5 kayaknya Surabaya. Digit kedua, jika angka 1 berarti kepemilikan Pertamina sendiri. Sedangkan angka 4 berarti kepemilikan swasta atau dealer..jadi yang penting angka keduanya 1 gak masalah berapapun angka pertamanya karena itu kode wilayah . Karena, sebenarnya ada tiga kategori SPBU. Pertama; COCO alias corporate owner corporate operate, CODO yakni corporate owner dealer operate. Terakhir DODO, dealer owner dealer operate. Ini berdasar pada situs spbu.pertamina.com Karena dikendalikan oleh pertamina, maka kualitas SPBU model COCO dan CODO diyakini lebih baik disbanding DODO. Tanpa bermaksud menyamaratakan, di sisi bisnis bisa dimengerti, karena ingin cepat balik modal, pengusaha jadi berlaku curang. kalo saya sih nyaranin ngisi bensin sebaiknya di SPBU yang milik Pertamina (angka keduanya 1) karena quality control- nya cukup bagus.. saya denger2 juga dari supir taksi dan orang2 yang telah pengalaman ngecek pas ngisi bensin katanya yang kode 31 (Angka Kedua 1)takarannya sesuai sedangkan yang 34 agak berbeda meskipun punya tanda “PASTI PAS”. Menurut banyak orang juga kode pertamina 31 (Angka Kedua 1)ternyata paling baik (kualitas bensin) dibanding dengan yang kode 34. cara buktiinya: coba bagi anda yang menggunakan mobil/motor matic, pastinya akan terasa tarikan mobilnya .jika mengisi bensin di pertamina dengan tanda kode 31 (Angka Kedua 1)akan terasa tarikan mobilnya lebih kencang dan tidak terlalu kotor dibanding dengan tanda pom dengan tanda kode lainnya Coba anda bandingkan jumlah mobil/motor yang ngisi bensin di pom bensin tersebut di pom bensin kode 31(Angka Kedua 1) pasti sangat ramai sedangkan yang kode 34 agak cenderung sepi..ini udah saya buktikan sendiri. Coba anda ngisi 1 Liter bensin di Pom bensin 31 (Angka Kedua 1)dan pom bensin 34 bandingkan aja dari sisi kualitas (mesin lebih enak) maupun kuantitasnya (yang mana yang lebih cepat habis).. coba anda tanya sama supir angkot atau supir taksi dimana pom bensin yang bagus, pasti sebagian besar mereka jawab di pom bensin 31 (Angka Kedua 1) karena mereka juga banyak ngisi di pom bensin 31 Kalo gak percaya bias dibuktikan sendiri anda…tapi gak semua 34 juga yang kaya begitu

2. TIAP ISI BENSIN MINTA KEPADA PETUGASNYA TUAS HANDLE SELANG JANGAN DITEKAN TAPI DILEPAS AJA WAKTU DITARUH DI TANGKI KITA
Pernah gak anda sewaktu ngisi bensin, tuasa handle ditekan2 begitu sama petugasnya? pasti pernah lah nemuinnya…kenapa begitu? Karena banyak oknum yang nakal dengan anda cara memainkan takaran bensin dengan tanda cara seperti itu sehingga jumlah bensin yang kita isi lebih sedikit dari apa yang seharusnya.. Pengalaman saya ngisi di pom bensin kode 31 (Angka Kedua 1), petugas gak pernah menekan-nekan tuas handle selang sewaktu mengisi sedangkan di kode 34 liat aja deh…kalo anda sewaktu ngisi bensin digituin, petugasnya ditegur aja !.

3. ISILAH BENSIN WAKTU HARI MASIH PAGI KETIKA TEMPERATUR TANAH MASIH DINGIN 
Ingat bahwa semua SPBU mempunyai tanki penyimpanandi bawah tanah. Semakin dingin tanahnya maka semakin padat/kental bahan bakarnya. Jika temperature mulai panas/hangat, maka bahan bakarnya akan mengembang. Jadi jika membeli bahan bakar pada siang hari atau petang hari, sebenarnya bahan bakar yang diisikan ke dalam tanki kendaraan anda jelas lebih sedikit disbanding jumlah liter yang anda beli.Dalam bisnis perminyakan, gravity yang spesifik dan temperature bensin, diesel dan bahan bakar pesawat jet, ethanol dan produk minyak lainnya punya peranan penting. Kenaikan 1 derajat merupakan hal yang sangat berpengaruh dalam business ini. Tetapi SPBU tidak memberikan anda rugi/ kompensasi karena temperatur

4.ISI BENSIN SAAT TANKI KENDARAAN ANDA MASIH SETENGAH PENUH.
Alasannya adalah semakin banyak bahan bakar yang ada di tanki kendaraan, maka semakin sedikit udara yang ada di bagian tanki yang kosong. Bensin menguap lebih cepat dari pada yang bisa kita bayangkan. Dalam bisnis perminyakan biasanya tanki penyimpanan bensin mempunyai apa yang kita sebut atap yang mengapung (floating roof) yang berfungsi sebagai clearance zero antara bensin dan atmosfer sehingga penguapannya bisa dikurangi.,tetapi hal itu tidak terdapat di SPBU.

5.JANGAN ISI BENSIN JIKA ADA TRUK BAHAN BAKAR SEDANG MENGISI TANKI PENYIMPANAN 
Hampir pasti bensin/solar akan teraduk saat bahan bakar dipompakan dari truck ke tanki penyimpanan SPBU, dan kemungkinannya akan ada kotoran di
dasar tanki penyimpanan yang teraduk naik dan terikut masuk ke tanki kendaraan anda. (kaskus.co.id/mbeLinks84)

Baca selengkapnya ...

Tips untuk yang Mudik Pakai Mobil Pribadi

Sebuah Tips - Mudik, sudah menjadi budaya rakyat Indonesia ketika lebaran tiba. Jalanan macet, yang biasanya bisa ditempuh 8 jam (Jakarta-Purworejo) maka kalau beberapa hari menjelang hari-H bisa 2 sampai 3 kali dari waktu biasanya. Tapi demi berkumpul dengan sanak saudara hal itu tidak menjadi masalah, malah sebagian orang menikmati suasana mudik.

Tahun lalu saya sudah merasakan nikmatnya mudik lebaran. Jalanan macetnya luar biasa, asap kendaraan beterbangan bercampur dengan debu. Kalau menggunakan mobil pribadi, kaca depan akan kotor dengan debu-debu yang beterbangan. Dan hal itu bisa menghalangi pandangan sang driver.

1. Pastikan air Washer terisi penuh, Wipper depan dan belakang bisa membersihkan kaca dengan baik

Apa yang terjadi kalau air washer habis dan wipper tidak bisa membersihkan kaca dengan baik?

Ketika banyak debu yang menempel di kaca depan dan belakang mobil Anda, pandangan Anda akan terganggu. Untuk wipper yang tidak berfungsi dengan baik juga akan mengganggu pandangan Anda, tapi ketika hujan turun. Anda akan kesulitan untuk membersihkan kaca yang tersiram air hujan.

Karena Anda akan melakukan perjalanan yang cukup jauh, Anda tidak akan tahu apa yang terjadi ditengah jalan nanti. Bisa saja ban Anda bocor di tengah jalan. “Wah, gawat kalau kaya gini,”

2. Pastikan ban serep terisi angin yang cukup dan tersedia peralatan penggantian ban

Dongkrak dan kunci roda ini wajib dibawa ketika Anda melakukan perjalanan jauh. Anda harus mengetahui di mana letak ban serep (cadangan), dongkrak dan kunci roda di mobil Anda. Selain itu Anda juga harus mengetahui cara penggunaan alat tersebut. Kalau Anda belum mengetahui cara penggantian roda pada mobil Anda, sebaiknya Anda tanyakan sebelum Anda melakukan perjalanan jauh. Pastikan bahwa ban serep yang ada di mobil benar-benar terisi angin yang cukup. Ketika ban mobil Anda bocor, Anda bisa langsung menggantikannya dengan ban serep sekalipun jauh dari tukang tambal ban.

3. Pastikan yang merupakan komponen safety (keamanan) pada mobil Anda dalam keadaan baik

Yang merupakan komponen keamanan yang ada dimobil diantaranya adalah rem, air bag, dan roda. Sepatu rem depan dan belakang harus dalam keadaan baik, bila tidak sebaiknya lakukan pergantian sebelum Anda melakukan perjalanan jauh. Perhatikan juga kebocoran pada sistem rem. Pastikan “ok” tidak ada kebocoran pada sistem rem. Air bag haruslah dalam kondisi bisa digunakan dengan baik. Hal ini untuk mengantisipasi bila Anda mengalami kecelakaan. Pastikan mur-mur roda sudah terpasang sesuai dengan momen spesifikasi. Tidak sedikit kejadian mur roda lepas dijalan dan mengakibatkan roda hampir lepas.

4. Jaga kesehatan Anda dan Tidurlah sebelum mudik

Jagalah kesehatan Anda jauh-jauh hari dan banyaklah tidur sebelum Anda mudik. Jangan sampai Anda tidak jadi berkumpul dengan keluarga besar gara-gara Anda tidak kosentrasi saat mengemudi.

Semoga tips-tips diatas membantu agan jika ingin mudik keluar kota, ane doain semoga pada selamat sampai tujuan (kaskus.co.id/cifadil)

Baca selengkapnya ...

[TIPS & TRIK] Cara menghindari Tukang Parkir Liar

Sebuah Tips - pagi, siang, sore, malam agan" smua
kali ini ane mau berbagi tips "cara menghindari tukang parkir"

Nah, sekarang ane mau berbagi tips dan trik untuk menghindari tukang parkir liar ini

1. Parkir lah ditempat yg aman
Parkir di tempat aman adalah syarat mutlat bagi seluruh pengendara. Dan tempat aman yang dimaksud di sini adalah 'aman dari tukang parkir'. Jika Anda parkir di tempat yang aman dari tukang parkir, bisa dijamin Anda bisa menambah isi celengan Anda 1000 sampai 3000 rupiah.

2. Berjalan kaki
Kalau yang ini agan pasti ngerti sendiri lah ga usah dijelasin

3. Jangan tinggalkan kendaraan anda, bahkan sedetikpun jangan anda tinggalkan !!
Misalnya agan pergi beli cendol yang cuma butuh waktu ga ampe 5 menit buat nunggu, tetaplah berada di bangku mobil agan atau jok motor agan, tungguin aja ampe nnti tukang cendolnya yg anterin pesenan agan ke motor agan, daripada kita turun trus nnti disuruh bayar parkir lagi seribu, lumayan kan harga cendol yg cuma Rp.3.000,- jadi Rp.4.000,- gara" uang parkir, lumayan 3x bayar parkir bisa dapet cendol 1 bungkus

4. Bayarlah dengan uang seratus ribuan !!
disini maksudnya bukannya jadi orang sombong gan, kita bayar parkir pake seratus ribuan, tapi dengan tujuan kita berharap tuh tukang parkir ga ada kembaliannya, jadi terpaksa tuh tukang parkir ngiklashin   tapi untuk trik ini, mesti liat waktu gan, kalo masih pagi, biasanya berhasil, kalo udah malem, biasa tuh tukang parkir udah ada kembalian

5. "Nanti balik lagi mas"
ini tergantung tukang parkirnya gan, kalo tukang parkirnya punya hati, dia biasanya ngasih gan, apalagi kalo tukang parkir yg udah sering kita temui, kalo tukang parkirnya sangar, ya sudah deh, mau gamau kita cari alasan yg lain

6. KABURRR !!!!
ini mesti pinter" gan liat sikon tukang parkirnya, kalo ada kesempatan (misalnya : tukang parkirnya lagi ngurusin motor lain / tukang parkirnya gatau ilang kemana) kita mesti cpet" ngambil kesempatan ini !!, kalau udah jalan trus dia tiup" senjatanya (mksdnya : peluitnya), udah pura" ga denger aja. trus ngacir (kaskus.co.id/RAZOR97)

Baca selengkapnya ...

[Tips] Membersihkan Dan Mencegah Jamur Di Kaca Mobil

Sebuah Tips - Salah satu musuh eksterior mobil yang patut Anda waspadai saat cuaca dingin dan lembab adalah jamur di kaca-kaca mobil. Kemunculan jamur tampak dengan adanya bintik-bintik atau lingkaran abu-abu di kaca. Selain mobil terlihat kurang bersih, jamur di kaca mobil juga mengganggu pemandangan dari dalam kabin ke luar, terutama saat waktu malam hari ketika ada sinar lampu kendaraan dari arah berlawanan. Hal ini tentunya akan membuat kenyamanan dan kemananan dalam berkendara menjadi berkurang.

Cara mengatasinya cukup mudah, bila mendapati jamur di kaca mobil seperti ciri-ciri di atas dan tetap tidak bisa hilang meskipun sudah dibasuh dengan air dan digosok berkali-kali, ikuti saja langkah-langkah berikut ini :

1. Siapkan cairan pembersih jamur yang banyak dijual di toko aksesori kendaraan atau supermarket besar di kota Anda.

2. Cuci kaca mobil dengan air bersih, lalu keringkan dengan menggunakan lap atau kanebo.

3. Lumuri kaca secara rata dengan cairan pembersih jamur.

4. Gosok dengan kain kering bersih dan halus dengan arah memutar.

5. Lap lagi dengan kanebo basah sampai cairan penghilang jamur tidak tersisa di kaca, lalu keringkan kaca dengan kanebo.

6. Ulangi sampai 2 atau 3 kali untuk jamur yang membandel.

Untuk mendapatkan hasil yang lebih baik, jangan lumuri kaca secara keseluruhan. Lumurilah beberapa bagian dulu saja yang akan kita gosok. Hal ini untuk mencegah timbulnya efek buram (atau seperti pelangi ketika diterpa sinar) akibat pembersih jamur yang sudah mengering di kaca sebelum kita sempat menggosoknya.

Pilih cairan pembersih jamur yang aman dan tidak membuat kaca menjadi kusam atau malah tergores. Agar lebih aman, sebaiknya coba dahulu pada kaca yang ukurannya kecil, setelah dipoles lalu tunggu beberapa menit untuk melihat hasilnya.

Jika langkah-langkah tadi tetap tak membuahkan hasil, artinya jamur yang melekat pada kaca-kaca mobil Anda tergolong sangat bandel. Jenis ini tidak bisa kita selesaikan hanya dengan cairan pembersih jamur. Anda perlu membawa ke salon mobil. Mereka memiliki alat dan cairan khusus untuk menggosok kaca yang terkena jamur.

Jangan lupa, setelah kaca-kaca mobil bersih dari jamur, rawatlah agar jamur-jamur itu tidak muncul lagi. Cara mencegahnya pun sederhana. Pertama, segera bersihkan mobil setelah berkendara di bawah guyuran hujan agar debu atau kotoran tidak menempel lama di kaca-kaca mobil. Kedua, untuk kaca-kaca depan dan belakang, selalu jaga kondisi air washer agar dapat kita gunakan untuk membersihkan kaca-kaca. Hindari memakai car cover jika cuaca lembab. Jika tetap ingin menggunakannya, pastikan kaca dan car cover dalam keadaan kering sebelum kendaraan ditutupi. (kaskus.co.id/mobil88astra)

Baca selengkapnya ...

10 Tips Mengemudi Mobil ala Polisi

Sebuah Tips - Divisi Humas Mabes Polri memberikan tips mengemudi mobil yang baik dan benar. Mulai dari menyalakan mobil sampai menghemat BBM.

Berikut tips lengkapnya yang dikutip dari laman Facebook Humas Mabes Polri:

1. Lakukan pemeriksaan awal kendaraan sebelum melakukan engine start meliputi pengecekan lampu indikator, kondisi bodi, tekanan angin ban, pemeriksaan bagian bawah untuk mengecek kebocoran oli, termasuk minyak rem.

2. Berat beban di mobil juga dapat mempengaruhi konsumsi bahan bakar. Untuk itu ada baiknya keluarkan barang yang tidak diperlukan dari dalam mobil. Jika di mobil terdapat roof rack dan tidak sedang digunakan sebaiknya dilepas. Namun, jika Anda menggunakannya untuk membawa barang sebaiknya berkendara dengan kecepatan rendah agar untuk menghindari barang bawaan terjatuh.

3. Pastikan menggunakan sabuk pengaman (safety belt) dan jangan lupa mengencangkannya. Karena dapat melindungi si pengguna dari cedera lebih berat saat terjadi kecelakaan. Cara memakai safety belt dengan benar yaitu silangkan safety belt dari tulang bahu ke pinggul sebab kedua tulang tersebut paling kokoh di tubuh manusia.

4. Sesuaikan posisi spion dalam dan samping sehingga pengemudi dapat melihat semua sudut secara optimal. Pasalnya, setiap mobil pasti memiliki blind spot area (area yang tidak terlihat pengemudi), sebaiknya lakukan head check atau menengokkan kepala sesaat sebelum pindah jalur atau berputar.

5. Untuk poin yang kelima ini menyangkut penguasaan setir. Posisi yang ideal memegang setir, posisikan kedua tangan berada di posisi jam 3 dan 9 karena aman, jika terjadi kecelakaanairbags (kantong udara) akan mengembang diantara kedua tangan. Selain itu, dapat menyalakan tuas lampu belok maupun wiper dengan jari bukan dengan tangan.

6. Hilangkan kebiasaan buruk saat mengemudi seperti merokok, menerima panggilan telepon, makan, minum atau bahkan mengobrol. Karena bila dilakukan dapat mengganggu konsentrasi mengemudi. Tapi, jika ingin melakukan hal tersebut, pengemudi sebaiknya berhenti sejenak di tempat aman atau memastikan telepon selular Anda terhubung dengan hands-free.

7. Saat mengemudi dianjurkan untuk menjaga jarak aman. Pengemudi defensive selalu menyediakan ruang antara mobil di depan, samping dan belakang. Dalam hal ini, jangan mengikuti terlalu dekat sebab kita tidak pernah tahu apa yang akan terjadi kemudian. Semakin banyak ruang semakin banyak waktu tersedia untuk bereaksi. Menjaga Jarak aman antara kendaraan saat beriringan adalah 3 detik.

8. Teknik pengoperasian gigi transmisi. Walau mobil Anda sudah menerapkan teknologi yang ramah bahan bakar ternyata tidak menjamin jika karakter berkendara kebanyakan pengemudi masih buruk. Mesin dengan bahan bakar bensin rata-rata bekerja optimal di putaran 2.000 - 2.500 rpm. Oleh karena itu, saat melakukan perpindahan gigi sebaiknya lakukan pada jarak rpm 2.000 sampai 2.500 rpm.

9. Lalu, terkait efisiensi bahan bakar. Ada baiknya memperhatikan momentum kendaraan. Misalnya, ketika akan mendekati perempatan atau pertigaan lampu lalu lintas, sebaiknya angkat kaki dari pedal gas lebih awal dan biarkan mobil meluncur sebelum menginjak pedal rem. Hal ini diklaim mampu menghemat konsumsi bahan bakar mobil Anda.

10. Terakhir, matikan mesin mobil jika berhenti dan terdiam selama lebih dari 20 detik (tapi syaratnya mesin mobil harus dalam kondisi mudah start). Sebab, mesin yang hidup dalam kondisi diam yang lama misal 3 menit sama halnya dengan Anda melakukan perjalanan sejauh 1 km pada kecepatan konstan 50 km/jam. (KasKus.co.id/mr.agungjaya)

Baca selengkapnya ...

Tips Cara yang Perlu diPerhatikan ketika membeli Honda CBR150 Seken/Second/2nd

Honda CBR150 Biru (paultan.org)

Sebuah Tips - 1. Pernah jatuh atau tidak? kalo bekas jatuh gampang liatnya,,coba liat di tutup master rem depan/tempat minyak rem depan yg letaknya ada di stang sebelah kanan nah kalo itu baret/kekikis kemungkinan uda pernah jatoh kenapa gw bisa bilang bgtu?soalnya pengalaman,gw n temen gw jatoohnya kenceng n pasti tutup itu baret (mau jatohnya ke kanan/kekiri)

2.Cek suara mesin pakah kasar atau tidak

3. Tanya record bngkel servisnya dmn?trus samperin bngkelnya dl trus tanya ke mekanik yg biasa nanganin motornya,dari situ bisa ketahuan tuh motor uda kenapa n ngpain aja?

4. Coba bawa mekanik cbr recomen dr teman' anda / mekanik kepercayaan anda bro..

5. Cek surat2 nya dulu, bpkb, stnk, faktur A(klo ga ada ini biasanya susah dijual ato dijual murah), nomer rangka , nomer mesin

Menurut Pendapat dan masukan RiedhoKTAV :
1) General Check Up, selain check2 diatas yang udah disinggung suhu2 sebelumnya, check juga kelengkapan baut yang nempel di CBRnya juga, soalnya biasanya ada juga yang gk lengkap. Terus liat kira2 tuh baut sewarna/sejenis ato gk, biasanya klo yang ngerawatnya rapih pih pih bin ciamik, baut fairingnya sejenis, baut footstep sejenis, pokoknya baut2 setiap sektor2 CBR yang ada tuh sejenis/sewarna. Tapi biasanya hal begini sih gk begitu masalah lah masalah baut, cuman baiknya diliat aja.
2) Terus liat keadaan body dan penampilan keseluruhan, catnya bopeng ato gk, fairingnya lecet ato gk, windshield, dll.nya. Pokoknya bener2 deh buat nomor 1 dan 2 ini juragan bener2 liat keseluruhannya mentereng/mengkilap ato gk, dari segi penampilan pas nih motor diliat. Klo perlu, kelilingin tuh motor sampe berapa kalipun setelitinya juragan. Kelilingin terus, liat dari atasnya, sampe bawahnya.
3) Nah, udah bisa diliat nomor 1 dan 2, coba nyalakan motornya. Nah pas kita mo nyalain motor, check juga tuh, kunci kontaknya, keadaannya gimana. Ini bagian yang lumayan vital juga juragan... Setelah di check n kemudian gk masalah nih rupanya, baru coba nyalain motornya. Check mesinnya kasar/nggak...

Nah, klo si penjualnya ini ngebolehin si motornya di test-ride, bolehlah kita lirik langkah berikutnya...

4) Nah, udah bisa diliat nomor 1, 2 dan 3, baru coba test-ride motornya. Klo juragan bisa (sedikit nekat), coba deh, sambil bawa riding di kecepatan yang agak tinggi di jalanan lurusan agak jauh, juragan lepas tuh tangan juragan dua2nya dari stangnya. CBR yang normal, yang pernah sejauh ini ane pernah bawa, klo bener2 baru gk pernah jatoh, seharusnya dia balance begitu kita lepas tangan. Klo gk balance, coba check segitiga bawah, ama segitiga atasnya, berikut komstirnya. Biasanya ini harga mati keseimbangan sebuah motor yang ada. Klo 3 hal tadi sempurna tapi masih tetep gk balance, berarti mungkin sebenernya ini motor pernah jatuh parah, bahkan mungkin sampe bodynya gk balance meskipun diliat secara kasat mata gpp. Lebih diteliti lagi aja pokoknya...
(nb: klo nomor 4 ini buat nge-check si balancenya CBR ini, si rider harus bener2 peka. Karena bisa aja sebenernya motornya dah balance, tapi feeling si ridernya gk pas sehingga kesannya seperti berat ke samping)
5) Sudah keseimbangan di check, dan masih oke, yaaaah bolehlah, test ride motornya dijalanan belokan, kira2 dibawanya enak ato nggak...
6) Final check, baru deh kelengkapan surat2nya... (kaskus.co.id/Aby27) - Sebuah Tips

Baca selengkapnya ...

Tips dan cara menghemat bahan bakar kendaraan

Sebuah Tips - Meningkatnya harga bahan bakar minyak yang non subsidi membuat banyak orang berusaha untuk menghemat bahan bakar yang dikonsumsi oleh kendaraan. Apalagi timbul wacana bahwa pembatasan ataupun tidak bolehnya pemakaian bahan bakar minyak yang bersubsidi. Apakah anda mau akrab dengan pom bensin untuk terus-terusan mengisi bensin mobil anda? Tim BosMobil melalui bantuan dari salah satu bengkel umum yaitu Asco Motorsport mau berbagi tips untuk menghemat konsumsi bahan bakar minyak pada kendaraan kesayangan anda. Berikut beberapa tips nya.

Perawatan Rutin Mesin
Jika mesin mobil tidak sehat, tentunya akan membuat mesin mobil anda tidak bekerja secara prima. Hal ini dapat membuat tenaga yang dihasilkan oleh mesin mobil anda terasa berat untuk berakselerasi. Ujung-ujungnya akan memboroskan konsumsi bahan bakar minyak pada mobil anda.

Memakai  Oli Jenis Sport
Pemakaian oli jenis sport pada mesin kendaraan anda mempunyai efek kepada mesin agar  mesin bekerja lebih enteng. Efek dari kerja mesin enteng akan menambah tenaga mobil anda. Selanjutnya, efek dari kerja mesin lebih enteng akan membuat konsumsi bahan bakar minyak pada kendaraan anda lebih irit.

Knalpot Standar
Pergantian knalpot standar ke knalpot berjenis free flow akan mengakibatkan efek boros bahan bakar minyak, karena knalpot berjenis free flow tidak mempunyai sekat di dalam tabung itu sendiri. Sedangkan knalpot standar dari pabrikan mempunyai sekat yang memang sudah dihitung oleh pabrikan itu sendiri. Solusinya, gunakan knalpot yang biasa atau standar dari pabrikan. Ini dapat membuat mobil anda akan tetap irit.

Selain itu ada beberapa cara untuk menghemat bahan bakar pada mobil anda dengan cara mengemudi yang tepat. Berikut ini adalah tips nya.

Hindari Putaran Mesin Yang Tinggi
Pada saat berkendara, usahakan maksimal putaran mesin adalah 3000 RPM. Sebisa mungkin perpindahan perseneling tepat pada waktunya. Hal ini dapat membantu menghemat bahan bakar minyak pada kendaraan anda.

Jangan Menggunakan Air Conditioner Di Tingkat Tertinggi
Penggunaan Air Conditioner di tingkat tertinggi akan membuat pemborosan konsumsi bahan  bakar minyak yang sangat boros, karena jika pada saat A/C di tingkat tertinggi akan membuat kompresor A/C hidup lebih lama dibandingkan di tingkat normal. Jika kompresor hidup lebih lama, otomatis mesin bekerja lebih berat.Jadi gunakan sebijak mungkin dalam pemakaian A/C.

Jangan Boros Listrik Pada Kendaraan
Boros listrik pada kendaraan bisa diartikan dengan penambahan audio system yang berlebihan. Bisa juga diartikan dengan mendengarkan lagu di tingkat volume maksimal, atau juga menyalakan layar pada head unit yang mempunyai LCD tanpa ditonton. Intinya gunakan seperlunya saja.

Perhatikan Tekanan Angin Pada Ban
Jika tekanan ban pada kendaraan mengalami kurang angin, akan membuat traksi ban pada aspal meningkat. Tetapi ada efek sampingnya juga yaitu mesin akan bekerja lebih berat, dan berefek konsumsi bahan bakar minyak menjadi lebih boros. Usahakan periksa tekanan angin ban agar tetap normal. Gunakan juga ukuran ban yang ditetapkan dari pabrikan.

bosmobil.com

Baca selengkapnya ...

Tips cara agar tidak menjadi korban pencurian motor

Sebuah Tips - Kasus pencurian kendaraan bermotor (curanmor) semakin marak terjadi. Berdasarkan data Polda Metro Jaya, setiap bulannya terjadi 300 aksi curanmor roda dua di wilayah Jabodetabek. Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Baharudin Djafar mengingatkan warga untuk selalu waspada.

"Kalau perlu motor dikunci ganda. Kuncinya jangan di ban motor bagian belakang karena bisa diangkat, tapi kunci di ban depannya," ujarnya, Selasa (24/5/2011) di Polda Metro Jaya.

Selain mengunci ganda sepeda motor, Humas Polda Metro Jaya juga merilis beberapa tips yang dapat dilakukan warga untuk menghindari pencurian motor. Berikut tips yang diterapkan:

1. Parkir di tempat parkir resmi dan aman. Usahakan untuk selalu parkir di tempat parkir resmi dengan tingkat pengawasan dan keamanan yang tinggi. Kalau bisa, pilih saja lokasi parkir yang terdapat petugas yang selalu memeriksa STNK ketika akan meninggalkan tempat parkir, ada tiket bukti parkir, ada kamera pengawas CCTV, dan banyak petugas keamanan yang menjaga di sekitar tempat parkir.

2. Berikan tambahan kunci pengaman pada motor. Kunci motor Anda dengan kunci-kunci tambahan, seperti kunci roda, kunci setang rahasia, alarm, gembok, rantai, dan kunci disc cakram.

3. Parkir di tempat yang mudah diawasi. Jika memarkir kendaraan di depan rumah, baik rumah sendiri maupun rumah orang lain, serta di tempat umum, seperti minimarket, sekolah, warung, warnet, dan wartel, sebaiknya parkir di tempat yang mudah terlihat dari dalam serta pasang mata dan telinga Anda. Jangan sampai lalai karena pencuri sepeda motor hanya butuh lebih kurang satu menit atau kurang untuk menggasak motor Anda.

4. Waspada terhadap mobil boks, pikap, dan truk yang berada di samping motor Anda. Dari beberapa kasus yang terjadi, pelaku curanmor menggunakan jenis mobil-mobil tersebut yang parkir di samping atau sekitar lokasi parkir motor Anda. Pencuri motor dapat dengan cepat menggotong motor Anda, kemudian membawa kabur motor Anda untuk selama-lamanya.

5. Amankan barang berharga bawaan Anda. Hati-hati pula terhadap barang-barang berharga yang Anda bawa. Jika ada tempat penitipan helm dan jaket, segera titipkan di tempat tersebut. Jika Anda khawatir dengan tempat penitipan, Anda bisa pasang kotak atau boks motor di belakang motor Anda untuk menyimpan barang, seperti helm, berkas, jaket, uang, jaket jas hujan, uang, alat mekanik, payung, senter, air minum, dan baju ganti.

6. Mengurangi perhatian pencuri motor yang terlihat bagus, baru, dan berdaya jual tinggi dengan sistem pengamanan yang kurang sangat disukai oleh pelaku curanmor. Sementara motor yang sudah kelihatan jelek dengan pengamanan yang cukup dan bila dijual harganya murah termasuk jenis motor yang aman dari pencurian motor. Menutup motor Anda dengan kain penutup motor dapat mengurangi perhatian pencuri dan akan mempersulit pencuri untuk melaksanakan aksinya. Dengan menutup motor dengan bahan anti-air, juga dapat melindungi motor dari kehujanan dan terik sinar matahari.

7. Membina hubungan baik dengan petugas parkir dan tetangga. Untuk lebih aman, jika Anda parkir di tempat yang rutin atau sering, misalnya di kampus, kantor, rumah, minimarket, dan warung, Anda bisa pelan-pelan membina hubungan baik dengan orang di sekitarnya. Jika ada waktu, ajak petugas parkir ngobrol, nongkrong, dan sebagainya. Kalau punya uang lebih, kita bisa kasih uang rokok ke petugas parkir tersebut. Tujuannya adalah agar tukang parkir jadi kenal dan otomatis kenal dengan motor yang kita pakai.

Tambahan:
Sepertinya yang nomer tujuh itu sudah jarang kita temui gan, kita malah lebih mementingkan kerja,kerja dan kerja, tanpa mengingat bahwa kita masih punya Tetangga disekitar kita.
Kompas

Baca selengkapnya ...

Tips Cara menghindari stress disaat mengemudi kendaraan

Sebuah Tips - MEMILIKI mobil nyaman tentunya merupakan prioritas, terutama bagi kaum perempuan yang mesti menghabiskan waktu lebih dari 1 jam untuk berada di belakang kemudi. Bagaimana cara untuk membuat waktu Anda di dalam mobil menjadi aman dan tidak stres, terutama bila terjebak kemacetan? 

1. Gunakan headset 
Mengutak-atik ponsel saat mengemudi pastinya memperbesar risiko mengalami kecelakaan, bahkan hingga 300 persen. Jika Anda harus menerima panggilan saat mengemudi, pastikan dahulu ponsel Anda tersambung ke headset.

2. Mobil bersih dan harum 
Sebuah penelitian menemukan bahwa rata-rata di setiap mobil terdapat 300 jenis bakteri, beberapa di antaranya menyebabkan bau tak sedap. Bersihkan semua permukaan di mobil terutama noda pada kaca depan yang dapat merusak pandangan. Untuk menyegarkan aromanya, coba pasangan produk pewangi alami.

3. Taruh tempat sampah 
Mobil yang berantakan bisa membuat orang menjadi stres saat berkendara. Taruh saja tempat sampah yang kini sudah banyak dijual dengan tampilan unik dan menarik.

4. Pakai GPS 
Sebuah GPS tidak hanya memandu perjalanan, tapi juga bisa menjaga hubungan baik Anda. Sebuah jajak pendapat baru-baru ini menemukan bahwa 55 persen dari percekcokan di mobil diakibatkan hasil tersesat.

5. Minum kopi atau teh 
Sedikit kafein dapat membantu berkendara lebih aman dengan membuat Anda kurang mengantuk, menurut National Sleep Foundation.

6. Taruh mainan untuk anak 
Tak ada yang lebih mengganggu atau berbahaya saat mengemudi daripada melihat ke belakang untuk mengawasi anak-anak. Apalagi mereka kadang akan mencari perhatian bila Anda cuek. Maka itu, pastikan mereka selalu sibuk dengan mainan yang bisa dimainkan di dalam mobil seperti permainan genggam elektronik. (Pri/OL-06)
MediaIndonesia

Baca selengkapnya ...

Tips Mudah Rawat Interior Mobil

Sebuah Tips - Salah satu faktor kenyamanan berkendara adalah kebersihan interior mobil anda, oleh sebab itu, harus dijaga dan dirawat dengan baik.

Tak perlu bingung, karena ada cara mudah untuk merawat interior mobil kesayangan anda.

Untuk bahan semi kulit atau Synthetic Leather merupakan bahan yang paling sering digunakan oleh konsumen.

Perawatannya cukup mudah, tetapi perlu ketelatenan:

-    rutinlah membersihkan interior mobil anda.
-    pastikan jeda waktu membersikannya tidak terlalu jauh. Setidaknya 2 minggu sekali
-    pastikan interior anda tidak terkena tinta. Karena tinda tidak dapat 100% dihilangkan.
-    jangan biarkan noda terlalu lama. Pastikan anda membersihkan noda secepatnya.
-    untuk membersihkannya, gunakan cleaner dan busa yang lembut agar tidak menggores interior mobil anda.

Sedangkan, untuk bahan kulit (asli), perawatannya lebih sulit. Secara garis besar memang sama dengan Synthetic Leather, tetapi ada hal yang perlu ditambahkan:

-    setidaknya seminggu sekali disemprotkan conditioner untuk menjaga kelembaban interior mobil
-    untuk perawatan, pastikan conditioner lebih banyak dari pada cleaner
-    jika memang ada noda, cleaner boleh lebih banyak dari conditioner
-    tetap jaga kelembabannya, resikonya adalah kulit menjadi keras, retak kemudian robek

Merawat interior mobil sebenarnya cukup mudah, namun yang susah itu meluangkan waktunya, butuh ekstra niat, karena akan menghabiskan waktu sekitar 1-2 jam untuk membersihkannya. (*/abi)
Warta Kota

Baca selengkapnya ...

Tips Cara Merawat Radiator Mobil

SebuahTips - Sibuk dengan rutinitas acapkali membuat kita melupakan untuk memperhatikan kendaraan kesayangan. Terlebih lagi untuk memperhatikan hal kecil seperti radiator yang terkadang sering kita anggap remeh.

Untuk mengetahui bagaimana cara dasar merawat radiator mobil tetap awet, detikOto mengunjungi Mohammad Taher (35) dari Radiator Restu. Menurutnya cara yang baik untuk merawat radiator kendaraan ada beberapa hal:

Lakukanlah pengurasan air radiator selama seminggu sekali.
Isilah kembali air radiator dengan menggunakan air yang bersih tanpa menggunakan air yang berbahan kimia. Karena apabila air tersebut mengandung bahan kimia maka air ini dapat memakan sel-sel radiator dan akan memakan fungsi uatama dari sarang tawon radiator yang tidak lagi bisa mendinginkan mesin kendaraan Anda.
Apabila terdapat kotoran pada bagian sarang tawon radiator sudah sangat tebal maka itu harus dibersihkan dengan dilakukan pencucian di air yang bersih atau menggunakan alat steam.

Kemudian untuk melakukan service ringan coba lakukan hal berikut:
Periksalah dengan melepaskan sarang tawon radiator dan membersihkannya, kurang lebih satu tahun sekali agar bisa mengetahui bagaimana kondisi sarang tawon radiator Anda.

Lepaskanlah kepala radiator yang terdapat pada sarang tawon radiator anda lalu bersihkan dengan air yang bersih.

Bersihkan selang pipa yang terdapat pada sarang tawon radiator, dengan menggunakan plat baja yang berukuran kurang lebih 0.8 mm namun harus diperhatikan panjang plat baja harus lebih panjang dari pada pipa yang terdapat di sarang tawon radiator. Cara membersihkannya, sediakan wadah yang lebih besar dari pada sarang tawon air radiator Anda. Setelah itu bersihkanlah dengan cara menyodok-yodok dengan plat baja didalam wadah tersebut.

Setelah selang pipa yang terdapat pada sarang tawon itu sudah bersih, bersihkanlah sarang tawon tersebut dengan menggunakan air yang bersih atau bisa juga dibersihkan dengan menggunakan alat steam yang biasa anda gunakan untuk mencuci kendaraan Anda.

Pastikan tutup kepala radiator dan selang pipa pada radiator harus dalam kondisi yang baik dan tidak retak terlebih lagi pecah. Karena ini sangat berfungsi untuk menghantarkan dingin yang lebih baik.
Pasangkan semuanya kembali
dengan rapat dan tanpa ada celah atau lubang sekali pun. Karena ini berfungsi untuk mencegah debu atau kotoran apapun yang masuk.
( ddn / ddn ) 
DetikOto

Baca selengkapnya ...

Tips untuk anda yang ingin membeli mobil baru

SebuahTips - Bila memiliki dana yang cukup untuk membeli mobil baru, perlu mengikuti trik tertentu agar tidak menyesal dalam memilih kendaraan idaman.

langkah awal, pembeli harus jelas dalam menetapkan tujuan membeli mobil tersebut. jangan sampai terbawa arus salesman yang lihai menggiring anda untuk membeli mobil lain.

umumnya ada tiga macam alasan mengapa seseorang membeli mobil. Pertama, untuk memenuhi kebutuhan dasar sebagai alat transportasi sehari-hari. Kedua, untuk menunjukkan status atau citra diri di lingkungan masyarakatnya. Ketiga, untuk mendapatkan kepuasan diri sendiri atau menyalurkan hobi.

Golongan terakhir ini biasanya sudah memiliki mobil lain sebagai alat transportasi harian.

Bila anda termasuk kelompok pertama, belilah mobil serba guna, seperti minibus atau yang lebih kecil, model city car.

kalau anda mengejar status, pikirkan kembali citra diri apa yang akan ditampilkan. Contohnya, mobil mewah keluaran Jerman agar anda terlihat seperti eksekutif muda yang sukses atau sekedar sebagai orang kaya yang mentereng.

Bila anda termasuk golongan yang ketiga, maka pilihan anda sangat luas karena yang dicari mutlak "kesenangan". Harga mobil dan resale value tak jadi soal buat orang seperti ini.

langkah kedua, ikuti tips berikut :

- Lihat harga mobil di Indonesia berdasarkan daftar harga dari ATPM, tapi kunjungi lebih dari satu dealer. Biasanya ada perbedaan layanan tiap dealer, seperti bunga leasing lebih murah dan servis mobil gratis.

- Jangan lupa meminta saran/usul dari teman atau keluarga yang hobi atau lebih mengenal mobil yang ingin dibeli, karena masukan mereka sangat berguna.

- Kalau ingin tukar tambah, jangan buka harga dulu sebelum tahu harga mobil baru. Karena biasanya harga mobil baru lebih mahal, disebabkan beban dealer membeli mobil anda.

- Pilih warna dan aksesoris yang banyak diminati. Jangan sembarangan memilih warna dan aksesorisnya. Misalnya mobil dengan varian transmisi otomatis lebih populer, pilihlah varian tersebut. Info bisa diperoleh melalui sales di dealer mobil.

- Pilihlah mobil populer untuk menjamin harga jual kembali yang menguntungkan, ketersedian spare parts dan fasilitas service lengkap.

- Sadari keterbatasan anggaran. Jangan tergiur membeli mobil lebih mewah. Selain memberatkan anggaran, biaya perawatan dan operasional harian, relatif lebih mahal.

- Terakhir, jika penjual mobil tersebut meragukan, sebiknya tunda pembelian mobil, kunjungi dealer yang lain. Semoga bermanfaat ! (*/abi)

Baca selengkapnya ...

Tips ketika mobil terkena atau terjebak oleh banjir

SebuahTips - BAGI Anda pengendara mobil, harus hati-hati melintasi jalanan yang terendam air. Bila tidak, mobil Anda bisa mogok di jalan. Apa yang harus Anda lakukan saat mobil terkena banjir? Berikut beberapa tips penanganan mobil setelah terkena banjir.

Bila mobil terkena banjir ringan: Periksa kondisi bearing roda, kondisi sistem rem, kerja sistem ABS, dan kondisi tie rod dan ball joint

Baca selengkapnya ...

4 Tips Memilih Kaca Spion Untuk Motor

IST

www.sebuahtips.info > , Jakarta -Kaca spion merupakan komponen pen ting pada sepeda motor. Layaknya helm, kaca spion juga menjadi komponen penting bagi keselamatan dan kelengkapan si pengendara.

Bahkan menurut UU No.22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan jJlan, bagi pihak yang kedapatan berkendara tanpa kaca spion, akan dikenakan sanksi berupa denda maksimal Rp250 ribu.

Namun masih banyak saja para pengguna motor yang melanggar atau terkesan asal-asalan dalam memilih spion motor, demi menjaga kenyamanan dan keamanan kamu dalam berkendara.

Agar tidak salah dalam memilih kaca spion yang baik dan benar, berikut tips memilih kaca spion sepeda motor yang baik:

1. Biar penampilan motor lebih trendi, pilih spion dengan bentuk yang modis. Asalkan tidak mengganggu Anda dalam melihat bagian belakang motor (blank spot) dan tidak terhalang oleh lengan saat berkendara.

2. Fungsi lain dari spion itu juga sebagai batas patokan kemudi dengan kendaraan lain, jadi ada baiknya jika anda menggunakan spion yang tangkainya sedikit lebih panjang. Sehingga jika terjadi benturan, kaca spion lah yang terkena pertama ketimbang mengenai stang kemudi.

3. Agar pengelihatan Anda terhadap bagian belakang (blank spot) lebih luas, gunakan spion dengan model kacanya yang agak cembung (konvex mirror).

4. Jangan terlalu sering menjadikan kaca spion sebagai tempat menaruh helm ketika parkir, karena akan membuat kaca spion menjadi cepat longgar. [mor]

Sumber : Inilah

Baca selengkapnya ...

Tips membeli mobil pertama

www.sebuahtips.info > Jakarta - Bagi setiap orang memiliki mobil sendiri adalah impian. Tapi bila ingin membelinya perhatikanlah banyak hal. Terutama bagi konsumen yang baru membeli mobil untuk pertama kali.

Ada banyak perhitungan untuk kalangan ini. Jangan sampai setelah membeli mobil, penyesalanlah yang didapatkan. Untuk itu simak beberapa tips berikut ini.

1. Pelajari Kebutuhan

Di pasaran ada banyak model mobil mulai dari city car, hatchback, sedan, Multi Purpose Vehicle (MPV) hingga Sport Utility Vehicle (SUV). Coba perhatikan ulang kehidupan anda mulai dari aktifitas hingga keluarga sebelum memilih. Bila anda masih sigle atau pengantin baru, mobil-mobil seperti city car, hatchback atau sedan bisa jadi pilihan.

Tapi bagi anda yang sudah memiliki beberapa anak yang beranjak besar, MPV bisa jadi pilihan yang lebih bijak kecuali anda ada dana berlebih untuk membeli mobil lagi.

2. Pilih Metode Pembelian

Saat ini memiliki mobil bisa dilakukan dengan dua cara yakni membeli secara tunai atau kredit. Untuk kredit sebaiknya anda menghitung kemampuan finansial anda.Jangan tergoda dengan down payment (DP) murah yang disodorkan sales karena biasanya berimbas pada cicilan yang besar.

Hitung penghasilan anda jangan sampai anda memaksakan diri membeli mobil tapi harus mengorbankan kebutuhan pokok. Kredit yang sehat adalah 1/3 dari penghasilan bersih yang anda dapat tiap bulan.

Mudahnya, bila penghasilan bersih yang anda dan pasangan terima tiap bulan adalah Rp 6 juta maka pengeluaran yang sehat untuk kredit adalah Rp 2 juta. Lebih dari itu anda dipastikan akan terbebani dan tidak bisa menabung.

3. Pikirkan Usia Kendaraan

Ini bagi anda yang ingin membeli mobil bekas atau second. Pertimbangkan usia kendaraan dan perkirakan berbagai 'penyakit' yang mungkin menyertainya. Sebab semakin tua usia kendaraan biasanya semakin banyak mobil itu 'minta jajan' ke bengkel. Pikirkan itu, jangan sampai hal itu malah akan menjadi beban nantinya.

4. Tempat Parkir

Mungkin ini terdengar sepele. Tapi ada baiknya anda pertimbangkan. Siapkan tempat parkir bagi mobil anda kelak. Lalu pikirkan pula bagaimana keamanan tempat parkir yang akan sering di 'tongkrongi' mobil ini. Bila anda tidak yakin dengan keamanannya, jangan beli mobil yang populer. Sebab biasanya mobil seperti ini yang menjadi incaran pencuri.

( syu / syu )

Sumber : detikOto

Baca selengkapnya ...

Tips agar tenang menghadapi kemacetan

VIVAnews - Kemacetan di Jakarta semakin merajalela. Apalagi makin banyak orang yang menggunakan kendaraan pribadi saat bepergian ketimbang kendaraan umum.

Akibatnya jumlah ruas jalan yang ada tidak bisa menampung banyaknya kendaraan yang keluar. Hal ini seringkali menimbulkan kemacetan yang membuat orang merasa emosi dan berujung pada stres.

Mungkin kemacetan akan sulit dihindari, tapi coba hindari rasa stres yang mungkin bisa menyerang diri Anda. Buatlah perjalanan Anda menyenangkan meski berada di tengah kemacetan. Berikut tips sehat, menghindari stres dan terus bahagia selama dalam perjalanan:

1. Jangan terburu-buru
Mungkin tidak ada yang lebih stres ketika Anda tidak bisa mencapai tempat tujuan tepat waktu. Coba lakukan ancang-ancang sebelum Anda bepergian. Rencanakan segala kegiatan yang akan Anda lakukan beberapa jam sebelumnya. Jangan pergi disaat waktu yang mendesak.

2. Rileks
Direktur medis dari Integrative Medicine Program di Universitas NorthShore, Leslie Mendoza Temple menyarankan, agar rileks saat diperjalanan dengan cara melepaskan ketegangan terutama dibagian bahu, leher kepala dan punggung. Ini bisa membuat Anda lebih rileks.

3. Latihan pernapasan
Kurangi stres dengan memperlambat pernapasan Anda. Cukup tarik napas melalui hidung, kemudian hembuskan napas secara perlahan. Secara perlahan latihan ini bisa meningkatkan tahap pengeluaran napas sehingga lebih panjang dari fase inhalasi, kata Dr Mendoza Temple. "Ini bisa menenangkan hati ," katanya. "Ketika Anda berpikir tentang bernapas, Anda tidak bisa benar-benar berpikir tentang banyak hal lain lagi, ini bisa menjadi pengalih perhatian yang positif."

4. Duduk tegak
Seperti bernapas, sadar akan posisi yang baik bisa membantu Anda menghilangkan pikiran negatif. "Pastikan bahu dan punggung Anda ke arah belakang kursi. Angkat pinggul Anda sedikit sehingga lebih tinggi dari lutut Anda, dan jangan membungkuk ke depan. “Jika tidak ingin merasa tegang diantara bahu, lakukan duduk tegak," kata Maryanna Klatt, asisten profesor dan meditasi kesadaran dan peneliti di Ohio State University.

5. Ambil rute alternatif
Pengemudi yang memiliki pilihan rute merasa lebih memegang kendali dalam perjalanan. Perubahan rute perjalanan pun bisa membantu untuk mengurangi kebosanan. Bahkan rute baru tersebut bisa menghibur Anda lewat pemandangan baru, seperti bunga mekar di pekarangan rumah seseorang atau gedung baru yang sedang dibangun.

6. Mendengarkan musik santai lewat CD atau radio
Hal ini akan menempatkan Anda untuk berpikir lebih tenang, agar terhindar dari berita yang dapat menimbulkan frustrasi. "Pilih sesuatu yang bisa membuat Anda bahagia selama di perjalanan, seperti mendengarkan musik yang bisa membangkitkan semangat,” kata Klatt.

7. Jangan melakukan kegiatan lain
Jangan melakukan kegiatan lain saat menyetir. "Sebab Anda bisa dua kali berisiko untuk mengalami kecelakaan saat berada dalam perjalanan," kata Anggota American Automobile Association. Jadi simpan benda apapun yang bisa menganggu konsentrasi Anda, seperti HP, peralatan kosmetik dan lainnya.

8. Siapkan Rencana ke depan
Gunakan GPS mobil Anda sebagai panduan navigasi, atau siapkan peta. Ini penting untuk mengetahui arah jika tiba-tiba Anda terpaksa harus mengambil rute alternatif.

Sumber : KasKus

Baca selengkapnya ...

Tips bila mobil mogok diterjang banjir

Hujan deras yang terjadi kemarin mengakibatkan sejumlah jalanan terendam banjir. Tak pelak, kemacetan pun terjadi di mana-mana. Banjir kemungkinan juga akan terjadi, sebab siang ini, Selasa 26 Oktober 2010, hujan lebat kembali mengguyur Jakarta.

Bagi Anda pengendara mobil, harus hati-hati melintasi jalanan yang terendam air. Bila tidak, mobil Anda bisa mogok di jalan.

Lalu, apa yang harus Anda lakukan saat mobil terkena banjir? Berikut beberapa tips penanganan mobil setelah terkena banjir yang dikutip dari berbagai sumber:

Bila mobil terkena banjir ringan:
- Periksa kondisi bearing roda
- Periksa kondisi sistem rem
- Periksa kerja sistem ABS
- Periksa kondisi tie rod dan ball joint

Banjir sedang:
- Periksa kondisi oli mesin dan transmisi, jika tercampur air, ganti dengan yang baru
- Buka knalpot dan saringan udara, jika ada air bersihkan dan keringkan
- Pastikan mesin dapat berputar dengan cara memutar pully dengan kunci
- Periksa silinder dengan membuka busi, jika ada air bersihkan dengan cara start engine dengan kondisi busi terbuka semua
- Periksa kelengkapan kelistrikan mesin, seperti starter, alternator, dan ECU. Jika terdapat air, bersihkan dan keringkan

Banjir berat:
- Periksa komponen-komponen sesuai pada kategori kebanjiran ringan dan sedang, serta periksa komponen yang berada dalam kabin.
- Periksa semua ECU, combination meter, tape, relay, dan fuse, serta semua konektor yang ada di dalam kabin. Pastika semua terbebas dari air, kemudian bersihkan dan keringkan menggunakan blower atau hair dryer.
- Bawa mobil ke bengkel agar mendapatkan pemeriksaan lanjutan.

Sumber : KasKus

Baca selengkapnya ...

Tips memilih oli mesin untuk mobil anda

Sejauh mana anda mengenal pelumas / oli yang sering anda pakai untuk ganti oli setiap 2-3 bulan atau bahkan tiap bulan pada kendaraan anda?
Kebanyakan dari kita memilih oli hanya berdasarkan parameter SAE yang disesuaikan dengan spesifikasi kendaraan kita yang biasanya tertulis 5W50, 15W50, 15W40, dst. padahal ada hal lain yang tak kalah penting untuk mengetahui KUALITAS dari pelumas yang kita gunakan yaitu sertifikasi API (American Petroleum Institute), ACEA (Association Des Constructeurs Europeens d' Automobiles), ILSAC (Eropa), JASO (Japan Automotive Standard Organization) dan beberapa sertifikasi lain yang dikeluarkan khusus oleh perusahaan manufaktur/produsen untuk melegitimasi penggunaan pelumas tersebut atau

Baca selengkapnya ...